川内美彦　著 定価　2000円＋税 判型　A5判　並製 頁数　216ページ 装幀　大森裕二 発売　2021年2月8日 ISBN 978-4-7684-3584-7 【内容】 「福祉のまちづくり」や「心のバリアフリー」は、はたして障害者の社会参加実現に役立ってきたのか。むしろ、それを阻む空気を社会に広めたのではないか。障害者の権利や意思が尊重される社会への転換を目指した問題提起の書。 【著者紹介】 川内美彦（カワウチ・ヨシヒコ） 一級建築士事務所、アクセス・プロジェクト主宰。アクセス・コンサルタントとして、だれにも使いやすく、安全な建物やまちづくりをめざしている。また、「福祉」という視点ではなく、障害のある人の社会へのかかわりを権利として確立していく活動を展開している。2000年「第一回ロン・メイス21世紀デザイン賞」受賞。著書に『バリア・フル・ニッポン』（現代書館）、『ユニバーサル・デザイン―バリアフリーへの問いかけ』（学芸出版社）、『ユニバーサル・デザインの仕組みをつくる』（学芸出版社）ほか。 JRでは、車いす対応座席のWEB予約ができるのは新幹線のみで、しかも3日前まで。このことを、著者の指摘で初めて知った。 国も全国の自治体も「福祉のまちづくり」を掲げてバリアフリーを推進してきたかに見えて、障害者の移動の自由をはじめとするアクセスビリティが十分に保障されているとは言い難い。 著者は、「福祉のまちづくり」という言葉そのものの問題点を指摘し、原点に立ち返って検証を試みている。「今さら？」と言われるかもしれない。 しかし、障害者の権利や尊厳が保障された社会にしていくには、こうしたスローガンの危うさを一つひとつ紐解いて、軌道修正していくことが大事だと思う。 【目次】 第1章　この国で障害をもつということ 第２章　夜遅く来るな 第３章　「心」「やさしさ」「思いやり」 第４章　「福祉のまちづくり」の歴史 第５章　社会モデルと権利条約と国内法 第６章　IPCガイドラインと2020行動計画 第７章　バリアフリー法 第８章　トイレの機能分散 第９章　新幹線の車いす席 第10章　ハンドル形車いすに対する差別 第11章　国交省の「権利」に対する姿勢 第12章　福祉、「福祉のまちづくり」、「心のバリアフリー 第13章　コロナ禍で見えたもの 付章第１　仙台での「福祉のまちづくり」と車いす市民交流集会 付章第２　朝日新聞厚生文化事業団の果たした役割 付章第３　町田市の取り組み 付章第４　1977年神戸市民の福祉を守る条例 付章第５　バリアフリー法